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時間：2024-07-17

一般6噸以下的礦用電機車都是整體車輪，6噸以上的電機車車輪分為輪轂和輪緣。與軸連接的輪緣，套在輪緣外的輪轂。輪緣是是車輪的骨架，起支撐作用，一般為降低成本采用鑄鐵材料加工。輪轂為車輪的外端，與導軌直接接...

分類：行業資訊 Tag： 井下電機車  蓄電池電機車  礦用電機車  架線式電機車  湘潭電機車 

時間：2024-07-10

相比于礦用電機車無人駕駛系統，目前傳統的電機車有軌運輸有以下缺點：1、調度系統不能直接控制電機車，調度系統效率低下。2、信集閉系統不能完全滿足生產需求，有時還必須配合語音通訊。3、電機車定位常以區段表示...

分類：行業新聞 Tag： 井下電機車  蓄電池電機車  礦用電機車  架線式電機車  湘潭電機車 

時間：2024-07-09

積水對井下電機車的液壓制動效果有影響嗎？許多金屬礦山的濕度比較大，礦井會出現滴水甚至積水的情況，在這種情況下，使用機械制動的效果就不會那么好，像3-5噸以內的電機車就可以使用液壓制動提高制動力。那么如果...

分類：行業資訊 Tag： 煤礦電機車  遙控電機車  井下電機車  防爆電機車  蓄電池電機車 

時間：2024-07-06

海外客戶驗收定制型3噸鋰電池湘潭電機車。定制型3噸鋰電池湘潭電機車已經到達海外礦山，并且通過了海外客戶的驗收。

分類：公司新聞 Tag： 井下電機車  鋰電池電機車  蓄電池電機車  礦用電機車  湘潭電機車 

時間：2024-07-05

傳統電機車運輸主要存在以下幾點問題：1.調度系統不能直接控制電機車運行，調度系統效率低;2.信號燈系統不能完全滿足生產需求，有時還必須配合語音通訊;3.電機車定位常以區段表示，不夠細致;4.存在闖紅燈、追尾等嚴...

分類：行業資訊 Tag： 井下電機車  蓄電池電機車  礦用電機車  架線式電機車  湘潭電機車 

時間：2024-06-29

在操作礦用電瓶電機車之前，進行全面的檢查是確保安全運行的重要步驟。以下是操作前需要進行的詳細檢查內容：1. 線路和運行狀況了解首先，對電機車列車的線路和運行狀況進行全面了解。這包括檢查軌道狀況、確定運行...

分類：行業新聞 Tag： 井下電機車  蓄電池電機車  變頻電機車  礦用電機車  湘潭電機車 

時間：2024-06-27

礦用電機車的制動方式分為機械制動，電氣制動和空氣制動三種。但是電氣制動只存在于斬波調速的電機車和變頻調速的電機車上。然而斬波調速的電機車是禁止使用電氣制動的，因為如果斬波調速電機車要實現電氣制動就會要...

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時間：2024-06-26

鋰電池電機車在礦山和工業運輸中得到了廣泛應用，但其充放電過程對電池壽命和車輛性能至關重要。為了確保鋰電池電機車的高效運行和安全使用，以下幾點充放電注意事項需要特別關注。一、充電的注意事項1. 及時充電：...

分類：行業新聞 Tag： 井下電機車  鋰電池電機車  蓄電池電機車  礦用電機車  湘潭電機車 

時間：2024-06-25

電機車鋰電池充電機如何安裝？電機車鋰電池充電機安裝過程如下：(1) 輸入電源線的連接：在充電機 AC380V/660V 輸入接線端子、接地端子上，分別連接三相電源輸入線不黃綠雙色的接地線；電源線輸入導線截面積規格應符...

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