如何保證礦用電機車運輸安全？

    1、列車或單獨機車都要前有照明，后有紅燈，正常運行時，機車要在列車前端。同一區(qū)段軌道上，不得行駛非機動車輛。如果需要行駛時，要經(jīng)過井下運輸調(diào)度站同意。

    2、列車通過的風門，要設有當列車通過時能夠發(fā)出在風門兩側(cè)都能接收到聲光信號的裝置。巷道內(nèi)應裝設路標和警標。機車行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段，以及前面有車輛或視線有障礙時，都要減低速度，并發(fā)出警號。

    3、要有用礦燈發(fā)送緊急停車信號的規(guī)定。非危險情況，任何人不得使用緊急停車信號。兩機車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時，要保持不少于100m的距離。機車司機要按信號指令行車，在開車前要發(fā)出開車信號。機車運行中，嚴禁將頭或身體控出車外。司機離開座位時，要切斷電動機電源，將控制手把取下，扳緊車閘，但不得關閉車燈。

    4、列車的制動距離每年至少測定一次，運送物料時不得超過40m；運送人員時不得超過20m。在彎道或司機視線受阻的區(qū)段，應設置列車占線閉塞信號。不準頂車（如特別情況需頂車，速度要慢，要有掛鏈工在前方指揮，并將礦山機械礦車的連環(huán)套牢）。

    5、開車前司機要檢查大件裝在車上的穩(wěn)定可靠性，確認后方可開車，司機要在低速、平穩(wěn)中行駛行車。在新建或改擴建的大型礦井井底車場和運輸大巷，應設置信號集中閉塞系統(tǒng)。